O Walking Behind Compactor usa sua própria gravidade e vibração para compactar vários materiais de construção e construção de estradas. Na construção de rodovias, os rolos de passeio são mais adequados para compactar vários solos não coesivos, cascalho, misturas de cascalho e vários concretos asfálticos e são amplamente utilizados.
1. Possui duas frequências de vibração e dois níveis de amplitude, que podem ser adaptados à compactação de camadas de diferentes espessuras e diversos materiais.
2. Adote estrutura articulada, deslocamento hidráulico, vibração hidráulica e sistema de direção hidráulico completo.
3. O uso de bombas hidráulicas, motores hidráulicos e rolamentos vibratórios importados garante a confiabilidade de toda a máquina.
4. Possui três níveis de redução de vibração e a cabine adota medidas de vedação e isolamento acústico para tornar a condução mais confortável.
5. A estrutura e o capô adotam um design otimizado, facilitando a manutenção e o reparo.
A fim de manter a superfície da estrada lisa e não danificada, é necessário realizar pequenos reparos e manutenção na superfície da estrada de maneira oportuna e frequente para evitar a ocorrência e desenvolvimento de diversas doenças rodoviárias, como buracos, folgas, rachaduras, congestionamento e turvação. O uso de algumas máquinas rodoviárias para realizar pequenos reparos e manutenção na superfície da estrada pode lidar prontamente com doenças rodoviárias locais, manter e melhorar a suavidade da superfície da estrada e garantir a segurança e o desempenho de direção confortável da superfície da estrada. Através de pequenos reparos e manutenção da superfície da estrada, a resistência da superfície da estrada é mantida e melhorada, a vida útil e o ciclo de manutenção da superfície da estrada são estendidos e o meio ambiente ao longo da rodovia é evitado de ser poluído devido a danos na superfície da estrada e operações de manutenção.
Estrutura principal e manutenção de estradas do Walking Behind Compactor
Nov 29, 2023






