I. Pare imediatamente a máquina e deixe-a esfriar naturalmente
Não desligue o motor imediatamente após a sobrecarga. Deixe-o em marcha lenta por 5 a 10 minutos para evitar danos por choque térmico ao turboalimentador e ao circuito de óleo.
Aguarde pelo menos 30 minutos para o resfriamento natural, garantindo que a temperatura do líquido refrigerante esteja<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.
II. Substitua os fluidos principais para restaurar o desempenho do sistema
Substitua o óleo e o filtro do motor: a sobrecarga causa oxidação do óleo do motor em alta-temperatura, resultando em perda de lubrificação; ele deve ser completamente substituído.
Substitua o óleo hidráulico e o elemento do filtro: Para evitar que fluidos deteriorados causem emperramento da válvula ou desgaste da bomba.
Verifique a condição do fluido da transmissão: Para rolos de impacto de tração, certifique-se de que o óleo da engrenagem não esteja deteriorado e ateste até o nível padrão.
III. Concentre-se na inspeção de componentes vulneráveis
Rolamento vibratório: Use um estetoscópio para verificar se há ruídos anormais de "zumbido" ou "clique". Substitua imediatamente se alguma anormalidade for encontrada.
Soldas de rodas de aço: Inspecione visualmente ou use um detector de falhas ultrassônico para verificar se há rachaduras microscópicas na conexão do cubo da roda e nas áreas das nervuras de reforço.
Amortecedor: Verifique se há rachaduras nos blocos de borracha e vazamentos de óleo do cilindro do amortecedor hidráulico para garantir um amortecimento eficaz.
4. Limpeza abrangente e reinicialização do sistema: Limpe óleo, sujeira e outros contaminantes do radiador, compartimento do motor e rodas de aço para garantir dissipação de calor eficiente e equilíbrio operacional.
Redefina os parâmetros do instrumento, limpe-códigos de falha não fatais e confirme se o sistema EMS retornou ao status de monitoramento normal.
