I. Etapas de instalação
1. Inspeção de acessórios: confirme se a bomba d’água, a válvula-de três vias, a mangueira de pulverização e outros acessórios estão completos. A potência da bomba de água deve corresponder ao modelo do rolo compactador.
2. Conexão do Circuito:
Bomba de água principal: Bateria → Fusível → Relé da chave de ignição → Chave da bomba de água principal → Controlador de fluxo → Fusível da bomba de água.
Bomba de água auxiliar: Bateria → Fusível → Chave de ignição → Chave da bomba de água auxiliar → Fusível da bomba de água.
Nota: A vazão da bomba de água principal é ajustável; a vazão da bomba de água auxiliar é fixa.
3. Instalação da mangueira de pulverização: Fixe a mangueira de pulverização acima da roda de compactação, garantindo uma cobertura uniforme de água na superfície da roda. Ajuste a direção da válvula de três-vias para garantir funções normais de bombeamento e pulverização.
II. Método de depuração
1. Teste de funcionamento: Ligue o rolo-compactador e verifique se a pulverização de água está uniforme e se a vazão é ajustável.
2. Controle de pulverização de água: A água deve ser pulverizada em forma de névoa-, sem permitir que flua, para evitar que a mistura esfrie muito rapidamente.
3. Uso de agente-antiaderente: Use um agente anti-adequado dedicado (como água ou um emulsificante dedicado). Diesel ou gasolina são estritamente proibidos.
III. Manutenção e Cuidados
1. Inspeção regular: Verifique mensalmente a bomba de água e os tubos de pulverização quanto a bloqueios ou vazamentos.
2. Manutenção do sistema de pulverização: Certifique-se de que o sistema de pulverização esteja funcionando normalmente para evitar problemas de travamento das rodas.
4. Técnicas Operacionais
1. Partida e condução: Ao dar partida, empurre suavemente a alavanca de ré para evitar acelerações repentinas que podem causar travamento das rodas.
2. Direção e Frenagem: Ao dirigir, primeiro mova a alavanca de ré para a posição neutra e, em seguida, mude de direção depois que o veículo parar completamente; ao frear, primeiro pressione a embreagem principal e, em seguida, pressione o pedal do freio para evitar frenagens bruscas que podem causar o travamento das rodas.
3. Operação conjunta: Quando vários rolos estão operando, a distância entre eles deve ser superior a 3 metros para evitar interferência mútua que possa causar travamento da roda.
