1. Verificação de posição e orientação
✅ Confirme se a correia está completamente assentada na ranhura da polia, sem qualquer levantamento ou encaixe parcial;
✅ Verifique se o sentido das tampas de borracha superior e inferior da correia está correto (geralmente as marcações ficam voltadas para fora), evitando a instalação reversa que pode causar tensões anormais;
✅ Se houver várias correias, certifique-se de que cada uma esteja paralela, espaçada uniformemente e sem cruzar ou torcer.
🔍 Dica: passe suavemente a mão na direção da esteira para sentir qualquer travamento ou desalinhamento localizado.
2. Verificação de tensão (indicador chave)
Use o método de pressão com os dedos: aplique aproximadamente 5kg de pressão (equivalente ao peso de uma garrafa grande de refrigerante) no meio da extensão da esteira;
✅ Pressão normal: 10-15mm;
🔺 Mais de 15mm → Muito solto, propenso a escorregar e superaquecer;
🔺 Menos de 10mm → Muito apertado, acelerando o desgaste do rolamento.
📌Dica: Cada correia de um grupo deve ser medida individualmente para garantir tensão consistente e evitar carga irregular.
3. Verificação de Alinhamento e Paralelismo: Utilize uma régua próxima às bordas de ambas as polias e observe de diferentes ângulos para verificar o alinhamento;
✅ Desvio admissível Menor ou igual a 2mm;
🔺 Se ocorrer desvio "para dentro" ou "para fora", isso causará desalinhamento da correia e desgaste unilateral.
✅ Prática recomendada: Marque pontos nos aros da polia e use um apontador laser ou barbante fino para auxiliar no julgamento do alinhamento.
4. Execução de teste e observação dinâmica: gire manualmente o volante uma volta para confirmar que não há emperramento ou ruído anormal;
Ligue o equipamento e deixe-o funcionar em velocidade baixa por 3 a 5 minutos, observando:
✅ O cinto corre suavemente sem saltar ou tremer;
✅ Não há “estalo” ou som de fricção agudo;
✅ Após parar a máquina, toque nas áreas da correia e dos rolamentos; a temperatura deve estar ligeiramente quente, mas não quente.
⚠️ Lembrete de segurança:
Sempre desligue o motor e desconecte os fios de alta-tensão da vela antes de qualquer inspeção; Mantenha uma distância segura ao observar peças móveis e nunca use luvas perto de componentes móveis.
